Успешные полеты в 1928 г. летающей лодки Supermarine Southampton с экспериментальным облегченным корпусом, получившей обозначение А.14 (она была спроектирована и построена фирмой Saunders-Roe) вдохновили конструкторов на проектирование в 1930 г. военной летающей лодки-полутораплана Saro А.7 Severn, имевшей идентичный корпус и силовую установку из трех звездообразных двигателей Bristol Jupiter IX мощностью 485 л.с. Ее летные характеристики были лучше, чем у двухмоторных самолетов Southampton, и сравнимы с характеристиками трехмоторных аппаратов Southampton X. Но, видимо, из-за того, что самолеты Supermarine уже производились серийно для ВВС Великобритании, заказов на аппарат А.7 не последовало. На базе A.7 была построена серийная летающая лодка A.27 London.

ЛТХ:

Модификация	А.7 Severn
Размах крыла, м	26.82
Длина, м	19.66
Высота, м	5.86
Площадь крыла, м2	144.65
Масса, кг
пустого самолета	6720
нормальная взлетная	12300
Тип двигателя	3 ПД Bristol Jupiter XIFP
Мощность, л.с.	3 х 490
Максимальная скорость , км/ч	202
Крейсерская скорость , км/ч	178
Практическая дальность, км	1770
Продолжительность полета, ч	6.0
Практический потолок, м	2720
Экипаж	2
Вооружение:	три 7.7-мм пулемета Lewis в носовой позиции и в центре фюзеляжа  бомбы или глубинные бомбы общей массой до 907 кг.

Доп. информация :

Список источников:

Peter London. Saunders and Saro Aircraft Since 1917 Sea Wings. Saro Severn L.S.Casey,J.Batchelor. The Illustrated History of Seaplanes and Flying Boats K.Munson. Flying Boats and Seaplanes since 1910

Уголок неба. 2004  (Страница:     Дата модификации: )