Продолжая развивать линию удачных тренировочных самолетов SET 3 и 4 конструкторская группа фирмы Fabrica de Avioane Societatea pentru Exploatâri Technice (SET) разработала модернизированный вариант этих самолетов, получивший обозначение SET X (не стоит путать с построенным в этом  же году УТС SET 10).

В отличии от SET 10, который предназначался для начального обучения пилотов, SET  X был одноместным, специально разработан для обучения пилотов истребителей. Для этих целей самолет был оборудован мощным двигателем позволявшим развивать самолету скорость сопоставимую со скоростями истребителей того времени и фотопулеметом (который можно было заменить на обычный 7.70мм пулемет). Несмотря на лестные отзывы пилотов испытателей, отмечавших хорошие летные качества и превосходную маневренность машины было выпущено всего два экземпляра самолета.

ЛТХ:

Модификация	SET X
Размах крыла, м	8.70
Длина, м	7.30
Высота, м
Площадь крыла, м2	18.50
Масса, кг
пустого самолета	890
нормальная взлетная	1184
Тип двигателя	1 ПД Armstrong Siddeley Jaguar
Мощность, л.с.	1 х 365
Максимальная скорость , км/ч	260
Крейсерская скорость , км/ч	249
Практическая дальность, км	480
Скороподъемность, м/мин	363
Практический потолок, м	8000
Экипаж, чел	1
Вооружение:	возможна установка одного 7.7-мм пулемета

Доп. информация :

Фотографии:  SET X  SET X   Схемы:  SET X

Список источников:

Ion Gudju, Gheorghe Iacobescu, Ovidiu Ionescu. Romanian Aeronautical Constructions 1905-1974 Avioane Tricolore. Romania's Aircraft Production. The First Twenty-Five Years Le Fana de l'Aviation 1989-11. Malcolm Passingham, Jean Noel. Les avions militaires roumains de 1910 a 1945

Уголок неба. 2023