|
Продолжая
развивать линию удачных тренировочных самолетов SET 3
и 4 конструкторская группа фирмы Fabrica de Avioane Societatea pentru Exploatâri Technice (SET)
разработала модернизированный вариант этих самолетов, получивший
обозначение SET X (не стоит путать с
построенным в этом же году УТС SET 10). В
отличии от SET 10, который предназначался для
начального обучения пилотов, SET X был
одноместным, специально разработан для обучения пилотов истребителей.
Для этих целей самолет был оборудован мощным двигателем позволявшим
развивать самолету скорость сопоставимую со скоростями истребителей того
времени и фотопулеметом (который можно было заменить на обычный 7.70мм
пулемет). Несмотря на лестные отзывы пилотов испытателей, отмечавших
хорошие летные качества и превосходную маневренность машины было
выпущено всего два экземпляра самолета.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
SET
X |
|
Размах крыла, м |
8.70 |
|
Длина, м |
7.30 |
|
Высота, м |
|
|
Площадь крыла, м2 |
18.50 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
890 |
|
нормальная взлетная |
1184 |
|
Тип двигателя |
1 ПД
Armstrong Siddeley Jaguar |
|
Мощность, л.с. |
1 х
365 |
|
Максимальная скорость , км/ч |
260 |
|
Крейсерская скорость , км/ч |
249 |
|
Практическая дальность, км |
480 |
|
Скороподъемность, м/мин |
363 |
|
Практический потолок, м |
8000 |
|
Экипаж |
1 |
|
Вооружение: |
возможна установка одного
7.7-мм пулемета |
|
Доп. информация : |
 |
|
|
Фотографии:
 |
SET X |
Схемы:
 |
SET X |
|
Уголок неба. 2004
(Страница:
Дата модификации:
)
 |