|
В 1917 году немецкая компания Sablatnig
Flugzeugbau GmbH. в инциативном порядке начала постройку невооруженного учебно-тренировочного самолета, созданного на базе разведывательного
гидросамолета Sablatnig SF.5.
Это был двухместный двухстоечный биплан, оснащенный поршневым двигателем Benz Bz III мощностью 150 л.с. с
тянущим двухлопатсным пропеллером.
Была построен только один экземпляр самолета Sablatnig SF.6. Машина прошла все испытания и даже получила индекс IdFlieg - Sablatnig
B.I, но в серию так и не пошла.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
SF.6 |
|
Размах крыла, м |
17.30 |
|
Длина, м |
8.30 |
|
Высота, м |
|
|
Площадь крыла, м2 |
|
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
|
|
нормальная взлетная |
|
|
Тип двигателя |
1 ПД Benz Bz.III |
|
Мощность, л.с. |
1 х 150 |
|
Максимальная скорость у земли , км/ч |
135 |
|
Крейсерская скорость , км/ч |
|
|
Практическая дальность, км |
|
|
Скороподъемность, м/мин |
|
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж, чел |
2 |
|
Доп. информация : |
|
|
|
 Фотографии:
|
 Уголок неба. 2024
 |
авиация первой мировой
SF.6
Putnam.
O.Thetford, P.Gray German Aircraft of the First World War