Поставки первых шести экземпляров самолета (бортовые номера  580-585) начались в августе 1916 года. До конца года авиация флота Германии получила еще десять машин (с бортовыми номерами 791-800), построенными по лицензии на фирме LVG. Последние десять SF.2 (705-714)  были построены на заводе компании LFG Roland с апреля по май 1917 года.

Все самолеты использовались флотом для разведки и для патрулирования береговой линии на Балтике и в Северном море. За хорошие характеристики снискали себе лестное прозвище "Sabi". Ближе к концу войны SF.2 стали в основном применяться как учебно-тренировочные.