|
Следующим, после S-6, гражданской версией учебно-тренировочного самолета S-4
компания Thomas-Morse Aircraft стал S-7. Этот самолет, рекламируемый как Sociable Seater, был так же двухместным, но имел
одну кабину с посадкой пилота и пассажира бок-о-бок. S-7 был разработан группой инженеров в составе W T Thomas, Agnew Larsen и Raymond Dowd всего за 29
дней.
Единственный экземпляр был продан Basil Rowe и Clarence Chamberlain и использовался для авиационного картографирования.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
S-7 |
|
Размах крыла, м |
9.75 |
|
Длина, м |
6.10 |
|
Высота, м |
2.52 |
|
Площадь крыла, м2 |
|
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
478 |
|
максимальная взлетная |
685 |
|
Тип двигателя |
1 ПД Le Rhone |
|
Мощность, л.с. |
1 х
80 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
145 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
115 |
|
Продолжительность полета, ч.мин |
|
|
Скороподъемность, м/мин |
|
|
Практический потолок, м |
4200 |
|
Экипаж, чел: |
2 |
|
Доп. информация : |
 |
|
|
Фотографии:
 |
S-7 |
|
Уголок неба. 2010
(Страница:
Дата модификации:
)
 |