В 1926 году в польской армии была принята теория согласно которой большие отряды кавалерии должны сопровождаться легкими разведчиками. Было разработано несколько самолетов такого класса. Одним из них был произведенной во Вроцлаве в 1925 году Stahlwerk Mark R-IIIb. Самолет был отправлен в LOPP, где получил регистрационный номер P-P TLA.

ЛТХ:

Модификация	R-IIIb
Размах крыла, м	7.65
Длина, м	5.20
Высота, м	2.00
Площадь крыла, м2	11.00
Масса, кг
пустого самолета	260
нормальная взлетная	365
Тип двигателя	1 ПД Stahlwerk Mark FII
Мощность, л.с.	1 х 39
Максимальная скорость у земли , км/ч	105
Крейсерская скорость , км/ч	85
Практическая дальность, км	300
Скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м	2000
Экипаж, чел	1

Доп. информация :

Фотографии:  Stahlwerk Mark R-IIIb

Список источников:

Andrzej Morgala. Samoloty Wojskowe w Polsce 1924-1939

Уголок неба. 2004  (Страница:     Дата модификации: )