Самолет O-17, созданный параллельно с PT-3, был сконструирован в ответ на требования, подготовленные Авиационным корпусом Армии США по запросу Национальной гвардии на учебно-тренировочный самолет для усовершенствованной подготовки, пригодный для перелетов через территорию США и обучения в полете стрельбе, фото- и радиоделу.

Первый полет самолета состоялся в апреле 1927 года. Прототип XO-17 был модификацией PT-3 и отличался от него более обтекаемым фюзеляжем со съемным обтекателем над задней кабиной (для защиты пулеметной турели для одного 7,62-мм пулемета), азотно-масляными амортизаторами и колесными тормозами шасси, а также увеличенным объемом топливных баков и звездообразным двигателем Wright R-790-1.

Был сделан небольшой заказ на 29 машин O-17. С начала лета 1928 года самолет поступил в подразделения Национальной гвардии. Три аналогичных самолета были отправлены в Королевские канадские ВВС в виде двух сухопутных модификаций Model 7 и одного гидроплана Model 8, который имел точно такое же посадочное устройство, что и самолеты серии NY.

Единственный самолет XO-17A, несмотря на свое "военное" обозначение, представлял собой прототип, переделанный "Consolidated" из стандартного PT-3 и отличавшийся улучшенным звездообразным двигателем R-790-3 (Whirlwind J-5C). Его планировалось использовать в качестве демонстрационного макета, но на самолет не поступил ни один заказ.

Model 15 Courier был также самолетом для демонстраций, силовая установка включала в себя один звездообразный двигатель Pratt & Whitney R-1340 Wasp. На этот самолет также не удалось получить контракты.

ЛТХ:

Модификация	O-17
Размах крыла, м	10.50
Длина, м	8.51
Высота, м	2.97
Площадь крыла, м2	27.50
Масса, кг
пустого самолета	853
максимальная взлетная	1235
Тип двигателя	1 ПД Wright R-790-1
Мощность, л.с.	1 х 225
Максимальная скорость, км/ч	190
Крейсерская скорость, км/ч	161
Практическая дальность, км	885
Практический потолок, м	3660
Экипаж, чел:	2
Вооружение:	на базовом самолете отсутствовало, но в задней кабине можно было разместить один 7,62-мм пулемет Browning на турельной установке

Доп. информация :

Фотографии:  XO-17  XO-17  O-17  O-17  O-17  O-17  Model 7 Courier  ВВС Великобритании   Схемы:  O-17

Список источников:

de Agostini. Мировая Авиация. Consolidated Model 2, 7, 8 и 15 Courier (O-17) Aerofiles.com . Consolidated Putnam. John Wegg. General Dynamics Aircraft Aircraft Year Book 1928 1000aircraftphotos.com. No. 3445. Consolidated 7 O-17 Courier (28-384) US Army Air Corps

Уголок неба. 2018