|
В 1913 году
Военное министерство Франции заказало компании Morane-Saulnier
постройку хорошо защищенного самолета-разведчика. Новый
самолет, построенный на базе истребителя-разведчика
Morane-Saulnier Type G, получил обозначение
Morane-Saulnier Type M.
Это был
одноместный среднеплан, оснащенный двигателем Gnome
мощностью 80 л.с. Фюзеляж четырехугольного
сечения, сходивший к хвосту на острую горизонтальную грань. Каркас
фюзеляжа из деревянных реек. Самолет обшивался полотном.
Для повышения защиты самолета применили бронированный обтекатель
двигателя.
Всего для
Военного министерства Франции было построено три экземпляра разведчика,
принятого на вооружение под обозначением MoS.13.
Нет никаких записей что он применялся во время боевых
действий.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Type M |
|
Размах крыла, м |
10.20 |
|
Длина, м |
6.20 |
|
Высота, м |
|
|
Площадь крыла, м2 |
18.00 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
490 |
|
нормальная взлетная |
|
|
Тип двигателя |
1 ПД
Gnome |
|
Мощность, л.с. |
1 х
80 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
125 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
95 |
|
Продолжительность полета, ч.мин |
2.30 |
|
Максимальная скороподъемность, м/мин |
|
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж, чел |
1 |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
 |
Morane-Saulnier Type M |
|
 Уголок неба. 2018
 |
авиация первой мировой
Morane-Saulnier Type
M
James
J. Davilla, Arthur M. Soltan. French Aircraft of the First World War