В конце 1920-х гг. на предприятии Marinens Flyvapen, на базе гидросамолёта MF.8 Høverjager, был разработан учебно-тренировочный самолет MF.10. Как и две предыдущие разработки фирмы - MF.8 и MF.9, этот самолет был оборудован французским двигателем воздушного охлаждения Hispano Suiza. На испытаниях MF.10 не показал выдающихся характеристик, однако было заказано для ВМС Норвегии еще три экземпляра самолета.  После нескольких лет эксплуатации французские двигатели были заменены на английские - Armstrong Siddeley Cheetah IV мощностью 280 л.с. Последний MF.10 был списан в 1936 году.

ЛТХ:

Модификация	MF.10
Размах крыла, м	12.40
Длина, м	8.00
Высота, м	3.40
Площадь крыла, м2	34.00
Масса, кг
пустого самолета	960
нормальная взлетная	1380
Тип двигателя	1 ПД Armstrong Siddeley Cheetah IV
Мощность, л.с.	1 х 300
Максимальная скорость , км/ч	205
Крейсерская скорость , км/ч	185
Продолжительность полета, ч	480
Практический потолок, м
Экипаж	2

Доп. информация :

Фотографии:  MF.10  MF.10

Список источников:

Borreminne 1993 : Flyfabrikken fra sped start i 1912 til nedleggelse i 1965 Krzysztof Zalewski. Lotnictwo Wojskowe

Уголок неба. 2004  (Страница:     Дата модификации: )