Самолёт Heinkel He-42 был разработан одним из первых для обучения пилотов морской авиации возрождаемых Luftwaffe. Первый полет Не-42 состоялся в 1931 году и после небольших доработок он был запущен в серийное производство под обозначением Не-42С. Общее количество построенных гидросамолётов оказалось невелико, но это не помешало продавать Не-42С на экспорт. В 1933 году как минимум один самолёт был продан Болгарии, а несколько позже ещё один Не-42С передали ВВС Румынии.

Немецкие Не-42С быстро заменили на более современные машины, а вот "заграничные" самолёты летали до 1942 года, пока не были списаны из-за полной изношенности.

ЛТХ:

Модификация	He.42C
Размах крыла, м	14.00
Длина, м	10.30
Высота, м	4.46
Площадь крыла, м2	56.03
Масса, кг
пустого самолета	1535
нормальная взлетная	2170
Тип двигателя	1 ПД Junkers L 5Ga
Мощность, л.с.	1 х 380
Максимальная скорость, км/ч	182
Крейсерская скорость, км/ч	170
Практическая дальность, км	1050
Cкороподъемность, м/мин
Практический потолок, м	3700
Экипаж, чел	2

Доп. информация :

Фотографии:  He.42   Варианты окраски:  He.42  He.42

Список источников:

Андрей Крумкач. Тренировочный самолет He.42 Thomas Wilberg. The Virtual Aviation Museum. Heinkel He.42 Luftwaffe Fledglings 1935-1945

Уголок неба. 2004  (Страница:     Дата модификации: )