|
В 1928 году фирмой
Heinkel на базе самолета HD.19 был
выпущен разведывательный гидросамолет HD.30.
Он отличался
от HD.19
несколько большими размерами
и мотором Gnome et Rhone Jupiter VI 9Ak мощностью 520 л.с.
HD.30
предназначался для использования на небольших и средних судах при
помощи паровой катапульты , так же разработанной на фирме
Heinkel. Всего было построено два экземпляра
самолета.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
HD.30 |
|
Размах крыла, м |
12.40 |
|
Длина (на поплавках), м |
10.25 |
|
Высота (на поплавках), м |
4.32 |
|
Площадь крыла, м2 |
46.89 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета (на поплавках) |
1947 |
|
нормальная взлетная |
2529 |
|
Тип двигателя |
1 ПД
Gnome et Rhone Jupiter VI 9Ak |
|
Мощность, л.с. |
1 х
520 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
211 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
185 |
|
Практическая дальность, км |
700 |
|
Cкороподъемность, м/мин |
240 |
|
Практический потолок, м |
4650 |
|
Экипаж, чел |
2 |
|
Доп. информация : |
|
|
|
 Фотографии:
|
 Уголок неба. 2018
 |
авиация первой мировой
HD.30
de
Agostini. Мировая Авиация. Heinkel : бипланы серии HD 25
- HD 44