Уголок неба ¦ Hansa-Brandenburg B.I (FD)

Вскоре после выпуска легкого самолета Hansa-Brandenburg D для немецкой армии на фирме Hansa-Brandenburg построили улучшенную версию самолета с двигателем Benz Bz.III мощностью 150 л.с. Новый самолет, получивший обозначение Hansa-Brandenburg FD, отличался от D, прежде всего, наклоненными вовнутрь бипланными стойками и измененным хвостовым оперением.

Его поздние версии служили для летной подготовки. Не менее трех таких машин были поставлены Австро-Венгрии со служебным обозначением Hansa-Brandenburg B.I. После войны эти машины служили в ВВС Польши, Норвегии и Чехословакии. Австрийские Brandenburg B.I строились в варинте FD (05.04, 05.11-05.19) и LDD (05.01-05.03, 05-20-05.95, 06.51-06.99).

ЛТХ:

Модификация	B.I
Размах крыла, м	13.13
Длина, м	8.46
Высота, м	2.90
Площадь крыла, м2	43.46
Масса, кг
пустого самолета	760
нормальная взлетная	1060
Тип двигателя	1 ПД Benz Вz.III
Мощность, л.с.	1 х 150
Максимальная скорость, км/ч	125
Крейсерская скорость, км/ч	110
Практическая дальность, км	300
Максимальная скороподъемность, м/мин	132
Практический потолок, м	3200
Экипаж, чел	2

Доп. информация :

Фотографии:

FD

FD

FD

B.I

B.I

B.I

B.I

B.I

B.I

B.I

B.I

B.I

B.I

B.I

Польский B.I

Польский B.I

Чешский B.I

Чешский B.I

Чешский B.I

Чешский B.I

Кабина B.I

Схемы:

Hansa-Brandenburg B.I

Варианты окраски:

Hansa-Brandenburg B.I (с) Wojciech Sankowski

Hansa-Brandenburg B.I ВВС Польши (с) Wojciech Sankowski