|
в 1926 году
фирма Gloucestershire Aircraft Company
(переименованная в этом же году на Gloster Aircraft Company)
решила принять участие тендере на замену устаревших самолетов de
Havilland DH.9A. Для этих целей был разработан
многоцелевой вспомогательный самолет Gloster G.22
Goral. Его спроектировали
согласно требованиям спецификации 26/27 Генри Фолланда
и капитан С.Джи.Уотерс.
Первый
прототип самолета (J8673), оборудованный
двигателем Bristol Jupiter V мощностью 420 л.с.
поднялся в воздух 8 февраля 1927 года. Уже через месяц самолет передали
в в исследовательский центр A&AEE. После
нескольких полетов самолет признали недоработанным, к тому же
пилоты-испытатели были не высокого мнения о надежности и управляемости
машины.
После этого
самолет прошел модернизацию, включавшую замену двигателя на Bristol Jupiter VI
мощностью 425 л.с. В таком виде он был повторно
предъявлен на тендер. Несмотря на значительное улучшение летных
характеристик самолета победа досталась другим - конкурс выиграл
Westland Wapiti. Однако Gloster
не остался без своего куска пирога - ему выделили заказ на
производства партии цельнометаллических крыльев для победителя.
Вторым
поощрительным призом стали предложение продолжить испытания в феврале
1919 года после замены двигателя на Bristol Jupiter VIIIF
мощностью 480 л.с. Хотя эти испытаний вновь не привели к
получению заказа у Авиационного Министерства Великобритании, но
появилась надежда в зарубежном заказчике. В январе 1931 года прототип
Goral был показан в Аргентине, однако и там
не вызвал интереса.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Goral |
|
Размах крыла, м |
14.20 |
|
Длина, м |
9.60 |
|
Высота, м |
3.45 |
|
Площадь крыла, м2 |
45.89 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
1268 |
|
максимальная взлетная |
2014 |
|
Тип двигателя |
1 ПД
Bristol Jupiter VI |
|
Мощность, л.с. |
1 х
425 |
|
Максимальная скорость , км/ч |
219 |
|
Крейсерская скорость , км/ч |
182 |
|
Перегоночная дальность, км |
1207 |
|
Скороподъемность, м/мин |
175 |
|
Практический потолок, м |
6553 |
|
Экипаж |
2 |
|
Вооружение: |
один передний
7.7-мм синхронизированный пулемет
Vickers и один
задний 7.7-мм пулемета Lewis
две 104-кг бомбы |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
 |
Goral |
|
 Уголок неба. 2004
(Страница:
Дата модификации:
)
 |
авиация первой мировой
Goral
British
Aircraft Directory. Gloster Goral