|
Развивая схему GL.810
инженеры фирмы Gourdou Leseurre подготовили ещё две более совершенные
модификации. Первой стал поплавковый разведчик GL.820Hy, конструкция
которого практически не претерпела изменений. Вторая модификация -
Gourdou Leseurre GL.821HY,
появившаяся тремя годами позже, оснащалась двигателем Gnome-Rhone 9Kfr
(750 л.с.) и имела лучшее капотирование мотора. Первый прототип
GL.821.01 поступил на испытания 28 января 1936 г. В отличии от остальных
"родственников" он был изготовлен как легкий торпедоносец. Интереса у
Флота не вызвал. Второй
опытный образец GL-820HY 02, с полностью
остекленной кабиной летчиков, начал летать с 5 октября 1937 г., но уже
тогда было ясно, что флоту требуется более современный самолёт.
Дорабатывать конструкцию 820 не было большого смысла, так как она
полностью исчерпала свой ресурс. Оба варианта остались только на стадии
опытных машин. Та же участь постигла и их основного конкурента -
поплавковый разведчик Levasseur PL.200. Хотя он и превосходил серийные
самолёты фирмы Gourdou Leseurre, решительными
преимуществами он не обладал и также не был принят к серийному выпуску.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
GL-821 HY
02 |
|
Размах крыла, м |
16.00 |
|
Длина, м |
11.00 |
|
Высота, м |
5.20 |
|
Площадь крыла, м2 |
44.00 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
1950 |
|
нормальная взлетная |
3200 |
|
Тип двигателя |
1 ПД
Gnome-Rhone 9Kfr |
|
Мощность, л.с. |
1 х
750 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
235 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
200 |
|
Практическая дальность, км |
1000 |
|
Максимальная скороподъемность, м/мин |
|
|
Практический потолок, м |
7000 |
|
Экипаж, чел |
4 |
|
Вооружение: |
один синхронный
7.5-мм пулемет Darne,
два 7.7-мм пулемета
Lewis на турели, до 300 кг бомб |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
|
 Уголок неба. 2022
 |
авиация первой мировой
GL.821
Андрей
Крумкач. Морской ближний разведчик Gourdou-Leseurre GL-810