Уголок неба ¦ Gallaudet C-1(3)

В 1914 году Эдсон Галлоде (Edson F. Gallaudet) разработал и построил военный вспомогательный самолет, получивший обозначение Gallaudet C-1. Это был двухместный биплан, оснащенный французским двигателем Gnome мощностью 100 л.с. с тянущим пропеллером (из-за чего самолет иногда называли Gallaudet Military Tractor). Военных самолет не заинтересовал, и он остался в единственном экземпляре.

В следующем году компания Gallaudet Engr Co Inc. выпустила вариант C-1 с удлиненными крыльями. Этот самолет получил обозначение Gallaudet C-2. Единственная машины использовалась в качестве учебной в авиашколе Gallaudet Aviation School, расположенной в Гарден Сити, штат Нью-Йорк.

Не добившись внимания военных Галлоде решил построить коммерческий аэроплан. За основу он взял один из произведенных в США DH-4. Переделка получила обозначение Gallaudet C-3 Tourist (Liberty Tourist). Самолет получил новые крылья и две кабины - переднюю трехместную и заднюю - двухместную. Однако все старания конструктора оказались напрасными - продать самолет не получилось.

ЛТХ:

Модификация	C-3
Размах крыла, м	13.41
Длина, м	8.97
Высота, м
Площадь крыла, м2
Масса, кг
пустого самолета
максимальная взлетная
Тип двигателя	1 ПД Liberty 12
Мощность, л.с.	1 х 400
Максимальная скорость, км/ч	193
Крейсерская скорость, км/ч	165
Практическая дальность, км	966
Практический потолок, м
Экипаж, чел	1
Полезная нагрузка:	4 пассажира

Доп. информация :

Фотографии:

C-2

C-2

C-2 (c) aerofiles.com

C-3 (c) aerofiles.com

C-3

Схемы:

C-3


	главная авиация первой мировой вспомогательные
C-1(3)

	Реклама...