Первые серии Е-41, как это и было условлено, комплектовались двигателями HS 8Fb, однако последние самолёты получили моторы Walter "Pollux II". Опытный образец с этой силовой установкой поступил на испытания 24 июля 1936 года. Сравнительные испытания обоих прототипов показали, что второй вариант будет предпочтительнее, поэтому вторая партия из 95 самолётов выпускалась с моторами фирмы Walter и получила обозначение Е-241.

Примерно в это же время проходил испытания вариант Е-141 с мотором ZOD. В целом эта модификация оказалась наименее удачной. Двигатель постоянно ломался и был крайне ненадежен. Дальнейшего развития Е-141 не получил, оставшись в единственном экземпляре.

К сожалению, в объединенных Чехословацких ВВС они эксплуатировались очень недолго. После частичной оккупации страны большая их часть осталась чехов, но уже в марте 1939 года парк Е.241 был поделен между немцами, полностью оккупировавшими территорию Чехии, и новообразованным словацким государством.

Словацким ВВС достались 33 самолёта Е-241. В ходе военного конфликта с Венгрией в марте 1939 года, когда формирование военной словацкой авиации ещё не было завершено, их использовали в качестве связных самолётов. Во время агрессии против Советского Союза несколько Е-241 придали разведывательным частям как курьерские. О судьбе оставшихся к августу 1944 года самолётов достоверно не известно. По всей видимости они были частью уничтожены на земле, либо перешли в руки немцев.

ЛТХ:

Модификация	E.241
Размах крыла, м	11.15
Длина, м	8.30
Высота, м
Площадь крыла, м2	28.56
Масса, кг
пустого самолета	1185
нормальная взлетная	1570
Тип двигателя	1 ПД Walter Pollux II
Мощность, л.с.	1 х 360
Максимальная скорость , км/ч	230
Крейсерская скорость , км/ч	190
Практическая дальность, км	700
Скороподъемность, м/мин	214
Практический потолок, м	5700
Экипаж, чел	2

Доп. информация :

Фотографии:  E.141  Прототип E.241  E.241  E.241  E.241  E.241   Варианты окраски:  E.241 ВВС Словакии  E.241 ВВС Словакии  E.241 Люфтваффе

Список источников:

Андрей Крумкач. Учебно-тренировочный \ связной самолёт Praga E-241 Vaclav Nemecek. Československá letadla 1918-1945 L+K 1975-15. Jan Krumbach. Čescoslovenska  Křidla Jane's All the World Aircraft 1938

Уголок неба. 2017