|
В 1928 году компания Caudron представила новый учебно-тренировочный самолет промежуточной подготовки Caudron
C.157. Самолет, разработанный Полем Девилем, являлся развитием конструкции С.59 и представлял собой классический двухстоечный биплан без выноса крыла, имевший деревянный
каркас и полотняную обшивку. В качестве силовой установки использовался звездообразный десятицилиндровый двигатель Anzani
мощностью 90 л.с. Самолет (F-AJDV) имел стандартное двойное управление. В дальнейшем на
базе самолета был создан C.320.
В этом же году был построен один схожий C.158 и один C.159
(F-ESAB). Обе машины были оснащены девятицилиндровым двигателем Salmson 9Ab мощностью 230 л.с.
C.159 в дальнейшем был переделан в C.320.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
C.159 |
|
Размах крыла, м |
10.24 |
|
Длина, м |
7.50 |
|
Высота, м |
2.60 |
|
Площадь крыла, м2 |
26.00 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
|
|
максимальная взлетная |
|
|
Тип двигателя |
1 ПД Salmson 9Ab |
|
Мощность, л.с. |
1 х
230 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
|
|
Крейсерская скорость, км/ч |
|
|
Практическая дальность, км |
|
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж, чел: |
2 |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
|
 Уголок неба. 2020
 |
авиация первой мировой
C.157(159)
Aviafrance.
Un siecle d'aviation francaise.
Caudron C.157