|
Две машины Boeing Model 4 (переработанной
версии Model 3), известные под иной маркой ЕА (возможно, Е - обозначение
пятой конструкции Боинга, А - армейский), построили в январе 1917 года для
оценки Армией США в качестве учебного.
Наиболее существенным
отличием от Model 3 стала замена поплавкового шасси на колесное. Машины
также оборудовались общей кабиной для двух сидящих бок о бок пилотов.
Model 4 стал первым самолетом фирмы "Boeing", получившим более надежный
двигатель Curtiss серии ОХХ.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Model 4 |
|
Размах крыла, м |
14.88 |
|
Длина, м |
7.57 |
|
Высота, м |
|
|
Площадь крыла, м2 |
44.50 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
725 |
|
максимальная взлетная |
991 |
|
Тип двигателя |
1 ПД
Curtiss ОХХ-5 |
|
Мощность, л.с. |
1 х
100 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
108 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
97 |
|
Практическая дальность, км |
519 |
|
Практический потолок, м |
2134 |
|
Экипаж, чел: |
2 |
|
Доп. информация : |
 |
|
|
Фотографии:
|
Уголок неба. 2011
(Страница:
Дата модификации:
)
 |