В 1913 году Луи Блерио Луи Блерио (Louis Blériot) разработал свою очередную конструкцию - Bleriot XL. Впервые самолет был впервые показан на выставке в Турине в мае 1913 года.

Это был двухместный одностоечный биплан, оснащенный семицилиндровым звездообразным двигателем Gnome 7A мощностью 80 л. с  толкающим пропеллером. Наблюдатель располагался в передней кабине, а пилот - за ним.

В этом же году самолет был предложен военным в качестве разведывательного и наблюдательного самолета. Однако новый разведчик военных не заинтересовал, и он остался в единственном экземпляре.

ЛТХ:

Модификация	Bleriot XL
Размах крыла, м	12.70
Длина, м	9.15
Высота, м
Площадь крыла, м2	38.00
Масса, кг
пустого самолета	390
максимальная взлетная	690
Тип двигателя	1 ПД Gnome 7A
Мощность, л.с.	1 х 80
Максимальная скорость, км/ч	90
Крейсерская скорость, км/ч	75
Продолжительность полета, ч.мин
Практический потолок, м
Экипаж, чел:	2

Доп. информация :

Фотографии:  Bleriot XL   Схемы:  Bleriot XL

Список источников:

Aviafrance. Un siecle d'aviation francaise. Bleriot XL Les Aeroplanes de 1914-19 Schiffer. Leonard E. Opdyke. French Aeroplanes Before the Great War

Уголок неба. 2017