|
AW.19 - многоцелевой вспомогательный самолет, разработанный английской фирмой Sir W.G.
Armstrong Whitworth Aircraft Ltd. Первый полет прототипа состоялся 26 февраля 1934 года. Этот биплан, оборудованный поршневым двигателем воздушного
охлаждения Armstrong Siddeley Tiger IV мощностью 850 л.с., планировалось использовать для различных целей - как тренировочный и связной, как разведывательный, а так
же легкий ударный и противокорабельный самолет. Вооружение самолета включало передний неподвижный 7.7-мм пулемет Vickers и Lewis
на подвижной турели. В варианте ударного самолета на него модно было подвесить под центроплан одну 454-кг бомбу или 457-мм торпеду или легкие бомбы на подкрылевых
держателях. Результаты испытания самолета оказались неудовлетворительными - низкая скорость самолета делала его легкой мишенью над полем боя, в следствии чего Авиационное министерство
Великобритании отказалась от закупок этого самолета.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
AW.19 |
|
Размах крыла, м |
15.10 |
|
Длина, м |
12.85 |
|
Высота, м |
3.96 |
|
Площадь крыла, м2 |
60.76 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
1950 |
|
нормальная взлетная |
3969 |
|
Тип двигателя |
1 ПД
Armstrong Siddeley Tiger IV
|
|
Мощность, л.с. |
1 х 400 |
|
Максимальная скорость , км/ч |
262 |
|
Крейсерская скорость , км/ч |
206 |
|
Практическая дальность, км |
640 |
|
Скороподъемность, м/мин |
346 |
|
Практический потолок, м |
6400 |
|
Экипаж |
2-3 |
|
Вооружение: |
один 7.7-мм пулемет Lewis и один Vickers,
до 454 кг бомб или одна торпеда |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
|
 Уголок неба. 2009
(Страница:
Дата модификации:
)
 |
авиация первой мировой
AW.19
Putnam. Oliver
Tapper. Armstrong Whitworth Aircraft Since 1913