Уголок неба ¦ Albatros MZ.2

В январе 1911 года фирма Albatros Werke подписала контракт с Военным Министерством на разработку военного вспомогательного самолета на базе французского самолета Farman III. В результате в начале следующего года был построен первый MZ.2 (от Militär-Zweidecker, военный биплан).

Новый самолет отличался от предшественника верхним крылом удлиненного размаха с четырьмя элеронами, новой обтекаемой пилотской гондолой и немецким 100-сильным двигателем Argus.

Для морской авиации был разработан вариант самолета с поплавками WMZ.2. Эти самолеты оснащались двигателями NAG мощностью 120 л.с.

Самолеты MZ.2 строились для поставки в Воздушные войска Германии, а также продавались частным лицам в Германии и на экспорт, в том числе один MZ.2 был куплен частным лицом из России в 1912 году и несколько машин в этом же году были поставлены для Воздухоплавательного парка Болгарии. Именно на MZ.2 был выполнен первый боевой вылет в Европе 16 октября 1912 г. по старому стилю.

ЛТХ:

Модификация	MZ.2
Размах крыла, м	13.30
Длина, м	10.50
Высота, м
Площадь крыла, м2
Масса, кг
пустого самолета
нормальная взлетная	700
Тип двигателя	1 ПД Argus
Мощность, л.с.	1 х 100
Максимальная скорость , км/ч	95
Крейсерская скорость , км/ч	85
Продолжительность полета, ч	6
Практический потолок, м
Экипаж, чел	2

Доп. информация :

Фотографии:

Albatros MZ.2

Albatros MZ.2

Albatros MZ.2

Albatros MZ.2

Albatros WMZ.2

Albatros WMZ.2

Albatros WMZ.2

Albatros WMZ.2

Albatros WMZ.2

Albatros WMZ.2

Albatros WMZ.2

Болгарский Albatros MZ.2

Схемы:

Albatros WMZ.2

Варианты окраски:

Albatros MZ.2 ВВС Болгарии (c) Михаил Быков