В 1917 году компания Aeromarine Plane and Motor получила заказ от USAAS (Aviation Section, U.S. Signal Corps) на постройку учебно-тренировочного самолета по армейской спецификации No.1001. Разработкой проекта, получившего наименование Aeromarine Training Tractor,  занялся  главный конструктор компании Чарльз Ф. Уиллард (Charles F. Willard).

В этом же году было изготовлено шесть (номера 265/270) серийных самолетов Aeromarine M-1. Это были двухместные двухстоечные бипланы, оснащенные четырехцилиндровым  двигателем Hall-Scott A-7  мощностью 100 л.с.(75 кВт).

В ходе приемки военные забраковали самолет, из-за "нестабильного полета на любой высоте". В этом же году компании удалось спасти проект поставив самолет на поплавки и продав флоту под обозначением Aeromarine 39.

В 9120 году компания предложила военным вариант M-1 с 100-сильным двигателем собственной разработки, но интереса это предложение не встретило.

ЛТХ:

Модификация	M-1
Размах крыла, м	11.28
Длина, м	7.77
Высота, м
Площадь крыла, м2	39.50
Масса, кг
пустого самолета	544
максимальная взлетная	862
Тип двигателя	1 ПД Hall-Scott A-7
Мощность, л.с.	1 х 100
Максимальная скорость, км/ч	126
Крейсерская скорость, км/ч	105
Практическая дальность, км
Практический потолок, м
Экипаж, чел:	2

Доп. информация :

Фотографии:  M-1  M-1  M-1  M-1  M-1   Схемы:  M-1

Список источников:

Crowood. Kev Darling. American X&Y Planes Aerofiles.com. Aeromarine Henry Woodhouse. Textbook off Applied Aeronautic Engineering Aviation 1917-06-01. Model M1 U.S. Army Training Machine Flight 1917-08-02. The Aeromarine Training Tractor Biplanes

Уголок неба. 2019