|
После выпуска шести разведывательных самолетов Ae.M.Oe.1 конструкторы фирмы la Fabrica Militar de Aviones больше времени уделили новой
модификации Ае.М.Ое.2. Внешне оба варианта можно было отличить только по
слегка измененным формам козырьков кабин летчиков и хвостового оперения,
приобретшего и модифицированного варианта более угловатые черты и
увеличенное по площади. Характеристики самолётов также находились примерно на одном
уровне. До 1937 года было построено 14 модифицированных самолётов,
использовавшихся для тренировок пилотов. Всего же было выпущено 61 экземпляр самолета.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Ae.M.Oe.2 |
|
Размах крыла, м |
11.80 |
|
Длина, м |
8.20 |
|
Высота, м |
3.70 |
|
Площадь крыла, м2 |
17.52 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
1003 |
|
максимальная взлетная |
1478 |
|
Тип двигателя |
1 ПД Wright
Whirlwind R-760ЕТ |
|
Мощность, л.с. |
1 х 235 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
220 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
195 |
|
Практическая дальность, км |
1121 |
|
Практический потолок, м |
5000 |
|
Экипаж, чел |
2 |
|
Доп. информация : |
|
|
 Уголок неба. 2022
 |
авиация первой мировой
Ае.М.Ое.2
ЛТХ
Андрей
Крумкач. Наблюдательно-тренировочный \ Санитарный самолёт FMA Ае.М.Ое.1 \
Ae.M.S.1