В начале пятидесятых годов Гарольд Дэйл (Harold Dale) конструктор фирмы North American начал в инициативном порядке создавать проект реактивного учебно-тренировочного самолета. Самолет должен был обеспечить хорошую видимость для инструктора и курсанта сидящих бок о бок, низкую посадочную скорость и крейсерскую скорость полета до 565 км/ч.

Так как Дэйл был в это же время занят на фирме в проекте истребителя F-100, то на создание нового самолета уходило все его свободное время. Для ускорения работ к ним подключилась жена Дэйла - Элеонора, имевшая тоже диплом инженера. В результате проект получил наименование Dale Weejet 800, где  WE=Harold and Eleanor и 800 значения класса мощность двигателя (первоначально планировалось установить на самолет французский  Turbomeca Marbore II с тягой в 880 фунтов).

В февраля 1952 году в CAA были официально зарегистрированы Dale Air-Engineering и проект Weejet 800. Через два года Дэйл получил  от фирмы Carma Manufacturing Co, поставщика запасных частей к Weejet, предложение на постройку первого прототипа самолета. Это предложение давало возможность не только построить самолет, но и даже наладить его коммерческое производство. Естественно, оно было сразу же принято.

Уже в середине этого же года было начато строительство прототипа (N8209H). Его первый полет состоялся  30 марта 1956 года. Испытания самолета подходили к концу когда им заинтересовалось Командование Авиации Флота США.

Под обозначением Carma VT-1 Weejet самолет должен был быть поставлен 29 апреля на базу ВМС Patuxtent для прохождения оценочных испытаний. Но этому помешала авария самолета случившаяся всего за день до этой даты - пилот потерял контроль над самолетом, в результате чего VT-1 разбился и сгорел.

ЛТХ:

Модификация	VT-1
Размах крыла, м	8.53
Длина, м	7.47
Высота, м	2.03
Площадь крыла, м2	13.94
Масса, кг
пустого	1125
максимальная взлетная	2060
Тип двигателя	1 ТРД Continental J69-T-9
Тяга, кгс	1 х 417
Максимальная скорость, км/ч	537
Крейсерская скорость, км/ч	496
Продолжительность полета, ч.мин	1.42
Максимальная скороподъемность, м/мин	670
Практический потолок, м	10670
Экипаж, чел	2

Доп. информация :

Фотографии:  Weejet  Weejet   Схемы:  Weejet

Список источников:

Air Pictorial. Carma VT-1 Weejet Aerofiles.com. Dale Air-Engineering 1000aircraftphotos.com. Johan Visschedijk. Dale Air-Engineering Weejet 800

Уголок неба. 2011  (Страница:     Дата модификации: )