|
В 1959 году
румынский инженер Владимир Новитчи (Vladimir
Novitchi) закончил одноместный аэробатический вариант
самолета RG-7. Новый самолет построенный в Combinatul de industrializare a lemnului
получил обозначение RG-7 Soim III.
Основным отличием самолета стала одноместная кабина и
новые, укороченные крылья. После успешных испытаний была построена
небольшая серия самолетов, отличавшихся от прототипа улучшенной
аэродинамикой фонаря кабины пилота. Всего построено 9 экземпляров
самолета.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
RG-7 III |
|
Размах крыла, м |
9.50 |
|
Длина, м |
7.85 |
|
Высота, м |
2.67 |
|
Площадь крыла, м2 |
12.90 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
482 |
|
максимальная взлетная |
640 |
|
Тип двигателя |
1 ПД
Walter Minor 4 III |
|
Мощность, л.с. |
1 х
105 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
251 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
200 |
|
Практическая дальность, км |
600 |
|
Максимальная скороподъемность, м/мин |
250 |
|
Практический потолок, м |
5300 |
|
Экипаж, чел |
1 |
|
Доп. информация : |
|
|
 Уголок неба. 2019
 |
послевоенная авиация
RG-7
Soim III
ЛТХ
Ion
Gudju, Gheorghe Iacobescu, Ovidiu Ionescu. Romanian Aeronautical Constructions
1905-1974