|
RF-10 - учебно-тренировочный самолет первичной летной подготовки,
разработанный французской фирмой
Fournier. Самолет является дальнейшим
развитием самолета Fournier RF-9. одной из
основных характерных свойств самолета
стало широкое применение при его
постройке композитных материалов
армированных стекловолокном. По
сравнению с RF-9 были увеличены топливные
баки (дополнительно установлены два 90
литровых бака) для компенсации
увеличенного потребления топлива более мощным двигателем Limbach L2000EOI.
В 1983 году
французская фирма Aerostructure (ставшая
впоследствии частью концерна Fournier)
приобрела лицензию на производство RF-10.
Первые два самолета были изготовлены в
1981 году. Однако первый полет состоялся
лишь весной 1983 года. После успешных
испытаний в 1984 году была начата серийное
производство самолетов. Фирма Aerostructure
произвела в 1984 году тридцать самолетов
RF-10, а в 1985 году еще пятьдесят.
Практически все самолеты поступили в
летные школы ВВС Франции и Португалии.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
RF-10 |
|
Размах крыла, м |
17.47 |
|
Длина самолета,м |
7.89 |
|
Высота самолета,м |
1.93 |
|
Площадь крыла,м2 |
18.70 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
560 |
|
максимальная взлетная |
770 |
|
Тип двигателя |
1 ПД Limbach L2000EOI |
|
Мощность, л.с. |
1 х 70 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
245 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
180 |
|
Практическая дальность, км |
1000 |
|
Практический потолок, м |
5000 |
|
Экипаж, чел |
2 |
|
Доп. информация : |
 |
|
Уголок неба. 2004
(Страница:
Дата модификации:
)
 |