Уголок неба ¦ PZL M-4 Tarpan

M-4 Tarpan - учебно-тренировочный самолет, разработанный польской фирмой PZL Mielec. После неудачи с самолетом M-2 Aeroklub PRL заказал фирме PZL Mielec другой учебно-тренировочный самолет. Работы над ним возглавил конструктор J. Olenderek. Первый прототип самолета совершил полет 7 сентября 1961 года. На самолете был установлен двигатель польского производства Narkiewicz WN-6В мощностью 195 л.с. Эта версия самолета имела максимальный взлетный вес превышающий проектный и цену выше установленной Аэроклубом PRL.

В июле 1964 года после доводки самолета взлетел второй прототип под обозначением М-4P. В 1965 году оба прототипа были переоборудованы в аэробатические и получили обозначение М-4A. Последний экземпляр самолета был передан в Музей Авиации и Космонавтики в Кракове.

ЛТХ:

Модификация	М-4
Размах крыла, м	8.85
Длина самолета,м	7.35
Высота самолета,м	2.61
Площадь крыла,м2	11.79
Масса, кг
пустого самолета	888
максимальная взлетная	1200
Тип двигателя	1 ПД Narkiewicz WN-6В
Мощность, л.с.	1 х 195
Максимальная скорость, км/ч	285
Крейсерская скорость, км/ч	236
Практическая дальность, км	750
Практический потолок, м	4400
Экипаж, чел	2

Доп. информация :

Фотографии:

Первый прототип M-4

Первый прототип M-4

Первый прототип M-4

Первый прототип M-4

Первый прототип M-4

Первый прототип M-4

Первый прототип M-4

M-4P

M-4P

M-4P

M-4P (c) Toni Ahola

Кабина пилота M-4P

Схемы:

M-4P

Компоновочная схема

Варианты окраски:

Первый прототип M-4