M-17 - учебно-тренировочный самолет, построенный польской фирмой PZL Mielec. Работы над самолетом  были начаты группой студентов Варшавского политехнического института под руководством инженера Edwarda Margańskiego. Самолет получил обозначение EM-5A "Duduś Kudłacz".

В течении 1969-71 гг. была закончена техническая часть проекта. Для строительства прототипа была выбрана фирма PZL Mielec. Проект был пересмотрен и модернизирован. На самолет был установлен шестицилиндровый двигатель Walter Minor 6-III мощностью 160 л.с.

Обозначение самолета изменили на PZL M-17. Первый полет прототипа, пилотируемого S. Wasila, состоялся 7 июля 1977 года.  Доводка самолета заняла два года. К этому времени появились более удачные проекты и M-17 был передан в Политехнический институт Ржешова.

ЛТХ:

Модификация	M-17
Размах крыла, м	9.20
Длина самолета,м	6.50
Высота самолета,м	1.70
Площадь крыла,м2	11.30
Масса, кг
пустого самолета	745
максимальная взлетная	1050
Тип двигателя	1 ПД Walter Minor 6-III
Мощность, л.с.	1 х 160
Максимальная скорость, км/ч	300
Крейсерская скорость, км/ч	250
Практическая дальность, км	2200
Практический потолок, м	2400
Экипаж, чел	2

Доп. информация :

Фотографии:  M-17  M-17  M-17  M-17  M-17  M-17  M-17  M-17     (c) Edward Margański   Схемы:   M-17

Список источников:

PZL Mielec. M-17 Maciej Stefanicki, Jacek Wojcik. Polskie Konstrukcje Lotnicze Samolotypolskie.pl. PZL M17 (EM-5A "Duduś Kudłacz"), 1977

Уголок неба. 2019