В начале 1980-х годов  командование ВВС Финляндии заказало компании Learjet Inc.  специализированный самолет  для выполнения различных вспомогательных задач. За основу был взят административный  самолет Learjet 35A.

В сентябре 1982 года первый из трех заказанных самолетов Learjet 35A/S поступил на вооружение ВВС Финляндии под обозначением LJ-2. Эти самолеты заменили устаревшие советские бомбардировщики Ильюшин ил-28.

LJ-2 предназначен для ведения воздушного фотографирования местности, сброса мишеней, прибрежного морского патрулирования и для перевозки командного состава ВВС. Для запуска мишеней под крыльями смонтированы две пусковые установки RM-30 шведского производства.

ЛТХ:

Модификация	Learjet 35A/S
Размах крыла, м	12.04
Длина самолета, м	14.83
Высота самолета, м	3.73
Площадь крыла,м2	23.53
Масса, кг
пустого самолета	5000
максимальная взлетная	8301
Тип двигателя	2 ТРДД Garrett TFE731-2-2В
Тяга, кН	2 х 1588
Максимальная скорость, км/ч	850
Крейсерская скорость, км/ч	774
Практическая дальность, км	3000
Практический потолок, м	12500
Экипаж, чел	2
Полезная нагрузка:	6 пассажиров

Доп. информация :

Фотографии:  Lerajet 35A/S       (c) militaryimages.net  Learjet 35A/S       (c) Kai Krause  Learjet 35A/S       (c) s.niemelainen  Learjet 35A/S       (c) Pawel Cieplak  Learjet 35A/S       (c) Pepe

Список источников:

Puolustusvoimat.fi. Gates Learjet 35 A/S Suomen ilmavoimat: Learjet 35 A/S (LJ)

Уголок неба. 2012