HA.100 Triana - многоцелевой тренировочный самолет, разработанный испанской фирмой Hispano Aviácion S.A. (Hasa). После Второй Мировой войны многие немецкие конструкторы начали искать работу за границей. Одним из таких конструкторов стал Вилли Мессершмитт. Он был приглашен в испанскую фирму HASA. Его проект Me.106G стал основой для разработки проекта HA.1109. Работы над самолетом были начаты в 1951 году в отделении фирмы получившей название Officina Technica Prof. Messerschmitt. Двухместный учебный самолет HA.100 Triana впервые поднялся в воздух 10 декабря 1953 года. Он стал первым самолетом построенный Вилли Мессершмиттом после Второй Мировой войны.

Так как было невозможно получить для самолета запроектированные двигатели Daimler Benz DB 605 было построено два HA.100-E1 с двигателями ENMASA Beta В-4 мощностью 755 л. с. и два HA.100-F1 с двигателями Wright Cyclone 7 мощностью 800л.с. Второй прототип впервые поднялся в воздух в февраля 1955 года. Хотя второй прототип показал лучшие летные характеристики к дальнейшему производсву был принят первый вариант самолета, что было вызвано недостатком денег на покупку необходимого количества американских двигателей. Войсковые испытания показали превосходство HA.100 над американским УТС North American T-28 и самолет HA.100-E1 поступил в эксплуатацию в ВВС Испании в 1958 году. Всего было выпущено 40 машин.

ЛТХ:

Модификация	HA.100-E1
Размах крыла, м	10.40
Длина самолета, м	8.87
Высота самолета, м	3.05
Площадь крыла,м2	17.00
Масса, кг
пустого самолета	1024
максимальная взлетная	1743
Тип двигателя	1 ПД ENMASA Beta В-4
Мощность, л.с.	1 х 755
Максимальная скорость, км/ч	478
Крейсерская скорость, км/ч	412
Практическая дальность, км	840
Практический потолок, м	9500
Экипаж, чел	2

Доп. информация :

Список источников:

Jane's All the World's Aircraft Дональд Д. Полная энциклопедия мировой авиации: Самолеты и вертолеты XX столетия

Уголок неба. 2004  (Страница:     Дата модификации: )