G 115 - учебно-тренировочный самолет предварительной летной подготовки, разработанный германской фирмой Grob. Разработка Grob G 115 относится к началу 80-х, и первый полет прототип совершил  в ноябре 1985. После некоторых изменений 31 марта 1987 года был получен немецкий сертификат качества. Всего 107 Grob 115/G 115A было выпущено до середины 1990 года, после чего производство было завершено. После установки более мощных двигателей и других изменений, Grob заново представила самолет в 1993. 

Модификации :

Grob 115C	с двигателем Textron Lycoming O-320 160 л.с. Первый полёт 26 января 1993. Построено около 40 самолётов.
Grob 115D	с двигателем 180 л.с. Первый полёт 2 марта 1993.
Grob 115D2	с двигателем 160 л.с. (119 киловатт). Построено пять самолётов для Bombardier Services, которые используют их как тренировочные для Royal Navy Pilots в Plymouth.
Grob 115E	G115D с некоторыми изменениями по требованиям RAF. Строились по заказу Royal Air Force в середине июня 1998 для использования University Air Squadrons и Air Cadet Air Experience Flights.  Первые четыре Grob 115Es были переданы Bombardier Services в конце июля 1999.

ЛТХ:

Модификация	G.115E
Размах крыла, м	10,00
Длина самолета, м	7,79
Высота самолета, м	2,82
Площадь крыла,м2	12,21
Масса, кг
пустого самолета	690
максимальная взлетная	990
Тип двигателя	1 ПД Textron Lycoming AEIO-360-B1F
Мощность, кВТ	1 х 134
Максимальная скорость, км/ч	270
Крейсерская скорость, км/ч	230
Практическая дальность, км	1250
Практический потолок, м	4875
Экипаж, чел	2

Доп. информация :

Список источников:

Flug Revue Online. Datafiles. Grob 115 Jane's All the World's Aircraft

Уголок неба. 2004  (Страница:     Дата модификации: )