AS.202 Bravo - учебно-тренировочный самолет, созданный швейцарской фирмой Flug-und Fahrzeugwerke A.G. Altenrhein (FFA, теперь - FWA - Flugzeugwerke Altenrhein A.G.). Самолет создан на базе итальянского пилотажного самолета SIAI-Marchetti SA.202. Самолет представляет собой цельнометаллический низкоплан с фиксированным велосипедным шасси, предназначенный для начальной подготовки пилотов и акробатических выступлений. Первый полет прототипа самолета состоялся в марте 1969 года.

Первая серийная модель, обозначенная как AS.202/15 Bravo с поршневым двигателем Avco Lycoming O-320-E2A мощностью 150 л.с., была выпущена в 1972 году. В 1974 году фирма FFA наладила выпуск усовершенствованной модели AS.202/18A Bravo с более мощным двигателем и более вместительными топливными баками в крыльях. Так же была разработана модификация AS.202/26A с двигателем Lycoming O-540 мощностью 260 л.с., но эта модификация не производилась серийно. Самолет поставлялся в ВВС Индонезии (40 самолетов), Ирака (48), Марокко (14), Омана (2) и Унагды (8).









 

ЛТХ:

Модификация	AS.202
Размах крыла, м	9.75
Длина самолета,м	7.50
Высота самолета,м	2.81
Площадь крыла,м2	13.86
Масса, кг
пустого самолета	710
нормальная взлетная	980
максимальная взлетная	1080
Внутренне топливо, л	170
Тип двигателя	1 ПД Textron Lycoming AEIO-360-B1F
Мощность, л.с.	1 х 180
Максимальная скорость, км/ч
на высоте	320
у земли	241
Крейсерская скорость, км/ч	226
Практическая дальность, км	1140
Максимальная скороподъемность, м/мин	244
Практический потолок, м	5180
Макс. эксплутационная перегрузка	6
Экипаж, чел	2
Полезная нагрузка:	1 пассажир

Доп. информация :

Список источников:

Warplanes. Modern Fighting aircraft Emmanuel Gustin. Military Aircraft Database Дональд Д. Полная энциклопедия мировой авиации: Самолеты и вертолеты XX столетия

Уголок неба. 2004  (Страница:     Дата модификации: )