Aero 3 - учебно-тренировочный самолет, разработанный югославской фирмой Aero (вошедшей позднее в компанию UTVA). Самолет имел полностью деревянный фюзеляж и крылья. Первый полет самолета состоялся в августе 1956 года. Благодаря улучшившимся отношениям с США на самолет был установлен поршневой двигатель Lycoming O-435-A мощностью 190 л.с. Самолет был принят на вооружение Югославских ВВС в 1957 году. В учебных частях он заменял своего предшественника Aero 2. Самолет состоял на вооружении до середины 70-х годов. Кроме подготовки летного персонала он использовался так же как легкий связной самолет, самолет наблюдения и целеуказания, а так же в качестве буксировщика мишеней. В 70-х годах самолет стал замещаться моделью UTVA 75.






 

ЛТХ:

Модификация	Aero 3
Размах крыла, м	10.50
Длина самолета, м	8.58
Высота самолета, м	2.70
Площадь крыла,м2	18.90
Масса, кг
пустого самолета	679
максимальная взлетная	1198
Тип двигателя	1 ПД Lycoming O-435-A
Мощность, л.с.	1 х 190
Максимальная скорость, км/ч	230
Крейсерская скорость, км/ч	207
Практическая дальность, км	680
Практический потолок, м	6800
Экипаж, чел	2

Доп. информация :

Фотографии:  Aero 3  Aero 3 ╘ Kevin Ross   Схемы:  Aero 3

Список источников:

Крылья Родины. Сергей Колов. Авиационная промышленность Югославии Das Flugzeug-Archiv. Schulflugzeuge Aero 3 YASIG (Yugoslav Aviation SIG). Aero 3

Уголок неба. 2004  (Страница:     Дата модификации: )