Фирма Zlínská letecká společnost, a. s. (ZLAS) была создана в городе Злин в 1934 году собственниками известной обувной фирмы "Bata". Первым серийным изделием, выпускаемым в г. Злин, стал планер Z-I, сконструированный инженером Яном Крышпином. С этого момента и началось постепенное развитие других типов планеров – с Z-II по Z-VIII.

Первыми изделиями фирмы под обозначением от Z.I до Z.8 были планеры. Первой попыткой создать самолет стал построенный в 1934 году Z.IX. Главным конструктором  был Ярослав Лонек (Jaroslav Lonek).

Самолет представлял собой одноместный деревянный низкоплан, оснащенный французским двигателем Salmson AD-XII мощностью 16 л.с. (11.8 кВт).

Летательный аппарат, названный Post’ak ("почтальон"), создавался под лозунгом "быть столь дешевым, чтобы стать доступным каждому почтальону". Дешевизна была обеспечена, а вот летал Z.IX неважно.

Дальнейшего развития этот проект не получил, самолет в 1936 году разобрали после нескольких полетов на поле аэроклуба.

ЛТХ:

Модификация	Z.IX
Размах крыла, м	9.00
Длина самолета,м	5.60
Высота самолета,м
Площадь крыла,м2	12.00
Масса, кг
пустого самолета	137
нормальная взлетная	220
максимальная взлетная
Тип двигателя	1 ПД Salmson AD-XII
Мощность, л.с.	1 х 16
Максимальная скорость, км/ч	90
Крейсерская скорость, км/ч	80
Практическая дальность, км	150
Скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м	3500
Экипаж, чел	1

Доп. информация :

Фотографии:  Z.IX

Список источников:

Vaclav Nemecek. Ceskoslovenska Letadla 1918-1945 Zlinaircraft.eu. История компании L+K 1992-04. Jiri Volejnik. Se znackou Zlin...

Уголок неба. 2017