После выпуска первой авиетки Z.IX на фирме Zlínská letecká společnost, a. s. (ZLAS) построили еще один планер Z.X (на этот раз мотопланер) и только после этого вернулись опять к самолетам. В 1934 году был закончен прототип самолета Z.XI. Это был был одноместный деревянный низкоплан, оснащенный американским двигателем Continental A40-2 мощностью 32 л.с. (24 кВт).

На испытаниях самолет показал хорошие летные характеристики, к тому же пилоты хвалили его за легкость в управлении. Однако средств на серийное производство Министерством авиации Чехословакии выделено не было. На свои средства  фирма достроила только еще один подобный самолет.

ЛТХ:

Модификация	Z.XI
Размах крыла, м	10.00
Длина самолета,м	5.00
Высота самолета,м
Площадь крыла,м2	12.00
Масса, кг
пустого самолета	250
нормальная взлетная	420
максимальная взлетная
Тип двигателя	1 ПД Continental A40-2
Мощность, л.с.	1 х 32
Максимальная скорость, км/ч	160
Крейсерская скорость, км/ч	120
Практическая дальность, км	260
Скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м	3100
Экипаж, чел	1

Доп. информация :

Фотографии:  Z.XI  Z.XI

Список источников:

Vaclav Nemecek. Ceskoslovenska Letadla 1918-1945 L+K 1992-04. Jiri Volejnik. Se znackou Zlin...

Уголок неба. 2017