|
В 1928 году компания Laird Aircraft Corporation из Вичиты, штат Канзас
разработала на базе самолета Pierce Arrow новый легкий
многоцелевой самолет Laird Whippoorwill.
Это был четырехместный одностоечный биплан с
закрытой кабиной и крыльями разного размаха, оснащенный звездообразным двигателем Wright J-5 мощностью 220 л.с.
В этом же году был закончен прототип машины (X4102( и два серийных экземпляра (5089, 7392).
Попытка компании выйти на рынок легких транспортных самолетов большим успехом не увенчалась.
После банкротства компании техническая документация была куплена компанией Knoll Aircraft
Company, использовавшей ее при разработке собственного самолета Knoll KN-1.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Whippoorwill |
|
Размах крыла, м |
|
|
верхнего |
10.97 |
|
нижнего |
9.14 |
|
Длина самолета,м |
8.23 |
|
Высота самолета,м |
2.90 |
|
Площадь крыла,м2 |
32.61 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
748 |
|
максимальная взлетная |
907 |
|
Тип двигателя |
1 ПД
Wright J-5 |
|
Мощность, л.с. |
1 х 220 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
217 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
169 |
|
Практическая дальность, км |
|
|
Скороподъемность, м/мин |
254 |
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж, чел |
1 |
|
Полезная нагрузка: |
3 пассажира |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
|
 Уголок неба. 2021
 |
довоенная авиация
Whippoorwill
Aerofiles.com. Laird, Laird-Swallow, Laird-Turner