Уголок неба ¦ Waco A

В начале 1930 годов авиастроительная компания Waco Aircraft начала разработку своей новой модели - двухместных одностоечных бипланов Waco A.

Разработки планировали использовать в самолетах широкий спектр двигателей и различные доработки конструкции. Поэтому в 1930 году компания приняла новую систему обозначение, где первая буква обозначала двигатель, вторая - вариант конструкции (планера) и третья - модель (серию), иногда к модели добавляли цифру (после тире) года начала производства или цифры для более точного обозначения модели самолета.

Так в 1932 году в начался выпуск самолетов Waco BBA c Wright J-5 (165 л.с.), KBA c Kinner K-5 (100 л.с.), PBA c Jacobs LA-1 (170 л.с.), IBA c Kinner B-5 (125 л.с.), RBA c Warner Scarab (110 л.с., позднее 125 л.с.), TBA c Kinner R-5 (160 л.с.) и UBA с Continental R-670 (210 л.с.).

Затем начался выпуск доработанных аэропланов ICA c Kinner K-5 (100 л.с.), KCA с тем же двигателем, PCA c Jacobs LA-1 (170 л.с.), RCA c Warner Scarab (110 л.с., позднее 125 л.с.), TCA c Kinner R-5 (160 л.с.) и UCA с Continental R-670 (210 л.с.).

Завершилось производство Waco A в 1933 году машинами с закрытыми кабинами PLA Sportsman с c Jacobs LA-1 (170 л.с.) и ULA Sportsman с с Continental R-670 (210 л.с.).

ЛТХ:

Модификация	Waco RBA
Размах крыла, м	8.84
Длина самолета,м	6.40
Высота самолета,м	2.44
Площадь крыла,м2
Масса, кг
пустого самолета	567
максимальная взлетная	884
Тип двигателя	1 ПД Warner Scarab
Мощность, л.с.	1 х 125
Максимальная скорость, км/ч	167
Крейсерская скорость, км/ч	146
Практическая дальность, км	640
Скороподъемность, м/мин	150
Практический потолок, м	3900
Экипаж, чел	2

Доп. информация :

Фотографии:

Waco IBA

Waco IBA

Waco IBA

Waco IBA

Waco IBA

Waco IBA

Waco RBA

Waco RBA

Waco RBA

Waco PBA

Waco PLA

Waco PLA

Waco PLA

Waco ULA

Кабина Waco IBA