|
Продолжая
развивать конструкцию легких самолетов U-2 и
U-4, летом 1923 года на фирме "Udet
Flugzeugbau GmbH", выпустили
легкий спортивный самолет Udet U-6. В
целом схожих на своих предшественников, он представлял собой двухместный
деревянный низкоплан, оснащенный двигателем Siemens-Halske Sh 4
мощностью мощностью 55 л. с. (41 кВт).
В течении
года было изготовлено семь экземпляров самолета. Один из них был продан
в Латинскую Америку (предположительно в Мексику). На экспортном
варианте двигатель заменили на Siemens Sh 5 мощностью 80 л. с. (60 кВт).
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
U-6 |
|
Размах крыла, м |
8.90 |
|
Длина самолета, м |
5.85 |
|
Высота самолета, м |
2.10 |
|
Площадь крыла,м2 |
8.80 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
300 |
|
максимальная взлетная |
520 |
|
Тип двигателя |
1 ПД
Siemens-Halske Sh 4 |
|
Мощность, л.с. |
1 х
55 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
160 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
150 |
|
Продолжительность полета, ч.мин |
3.30 |
|
Скороподъемность, м/мин |
167 |
|
Практический потолок, м |
3900 |
|
Экипаж, чел |
2 |
|
Доп. информация : |
|
|
 Уголок неба. 2014
 |
довоенная авиация
U-6
ЛТХ
de
Agostini. Мировая Авиация. Самолеты Udet