Томотари Инагаки, ставший к этому времени одним из инженеров фирмы ltoh Hikoki Kenkyusho, под впечатлением увиденного разработал проект легкого многоцелевого самолета, получившего обозначение Tsurubane No.2.

25 апреля 1919 года самолет впервые поднялся в воздух. Он представлял собой  одноместный одностоечный деревянный биплан, оснащенный французским семицилиндровым двигателем Gnome мощностью 50 л.с.

Tsurubane No.2 очень напоминал собой французский истребитель, и для еще большего сходства он получил соответствующую окраску. Использовался самолет, в основном, как учебный в летной школе Ито.