После переезда вызванного разрушениями после цунами, компания ltoh Hikoki Kenkyusho построила свой первый самолет под обозначением Tsurubane No.1 ("крыло журавля" ). Его проектирование начал помощник Ито - Тоятаро Ямагата, но довел все же до ума сам Отожиро.

8 января 1918 года самолет совершил свой первый полет. Это был одноместный двухстоечный деревянный биплан, оснащенный французским двигателем Gnome мощностью 50 л.с. Этот двигатель был приобретен дядей Ямагата, чтобы позволить племяннику закончить проект.

До конца года Tsurubane No.1 использовался для демонстрационных полетов в Японии и Корее, а затем его передали в летную школу Ито. В последствии самолет продали Aki Itsukushima Shrine. 

ЛТХ:

Модификация	Tsurubane No.1
Размах крыла, м	10.00
Длина самолета,м	6.50
Высота самолета,м	2.60
Площадь крыла,м2	30.00
Масса, кг
пустого самолета	380
максимальная взлетная	520
Тип двигателя	1 ПД Gnome
Мощность, л.с.	1 х 50
Максимальная скорость, км/ч	80
Крейсерская скорость, км/ч	65
Продолжительность полета, ч
Практический потолок, м
Экипаж, чел	1

Доп. информация :

Фотографии:  Tsurubane No.1

Список источников:

Putnam. Robert C. Mikesh, Shorzoe Abe. Japanese Aircraft 1910-1941

Уголок неба. 2016