|
В конце 20-х
годов компания "Swallow Aircraft Company Inc."
представила новый двухместный
биплан, предназначенный в
основном для обучения гражданских пилотов. Машина получила обозначение
Swallow Swallow TP (Training
Plane).
Самолет
выполнил первый полет в 1929 году. Изначально на нем стоял мотор Curtiss
OX-5. Построили порядка 200 TP, но потом из-за нехватки моторов OX-5
пришлось перейти на выпуск Swallow TP-K с 100-сильным мотором Kinner K5
(построено 13) и Swallow TP-W с мотором Warner Scarab мощностью 110 л.
с. (построено три). Но вариант с OX-5
остался самым популярным из за дешевизны.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Swallow
TP |
|
Размах крыла, м |
9.40 |
|
Длина самолета,м |
7.19 |
|
Высота самолета,м |
2.69 |
|
Площадь крыла,м2 |
27.50 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
583 |
|
максимальная взлетная |
830 |
|
Тип двигателя |
1 ПД Curtiss OX-5 |
|
Мощность, л.с. |
1 х
90 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
144 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
120 |
|
Практическая дальность, км |
483 |
|
Скороподъемность, м/мин |
198 |
|
Практический потолок, м |
4724 |
|
Экипаж, чел |
1 |
|
Полезная нагрузка: |
1
пассажир |
|
Доп. информация : |
|
|
|
 Фотографии:
|
 Уголок неба. 2016
 |
довоенная авиация
Swallow TP
de
Agostini. Мировая Авиация. Самолеты Swallow