|
В 1929
годe компания "Swallow Aircraft Company Inc."
представила новый спортивный
биплан, получивший обозначение Swallow
H Sport. Этот самолет, оснащенный двигателем
Kinner K-5 мощностью 100 л.с., остался в
единственном экземпляре (NC108V).
Со
следующего года было выпущено два три самолета
в вариантах HA (NC109V), HC
(NC110V). Модификации отличались
моторами Axelson-Floco B (150 л.с.)
и Continental A-70 (160 л.с.),
соответственно. В конце года на HA
установили Wright J-6 (165
л.с.) и сменили обозначение на HW. Из-за
экономической депрессии спроса на самолет не возникло.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Swallow
HA |
|
Размах крыла, м |
9.45 |
|
Длина самолета,м |
6.76 |
|
Высота самолета,м |
|
|
Площадь крыла,м2 |
|
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
568 |
|
максимальная взлетная |
789 |
|
Тип двигателя |
1 ПД
Axelson-Floco B |
|
Мощность, л.с. |
1 х 150 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
209 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
177 |
|
Практическая дальность, км |
700 |
|
Скороподъемность, м/мин |
|
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж, чел |
2 |
|
Доп. информация : |
|
|
|
 Фотографии:
|
 Уголок неба. 2016
 |
довоенная авиация
Swallow H Sport
de
Agostini. Мировая Авиация. Самолеты Swallow