|
В 1913 году для соревнований на приз газеты Daily Mail был построен самолет
Short S.68 или самолет Фрэнсиса Мак-Клина (McClean's aircraft No. 15).
Это был двухместный биплан, оснащенный шестицилиндровым двигателем Green
мощностью 100 л.с. На испытаниях машина показала себя медленной и проект был заброшен.
По некоторым данным в последствии S.68 был переоборудован французским двигателем
Gnome и передан авиации ВМФ Великобритании.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
S.68 |
|
Размах крыла, м |
18.59 |
|
Длина самолета,м |
12.19 |
|
Высота самолета,м |
|
|
Площадь крыла,м2 |
55.74 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
|
|
максимальная взлетная |
|
|
Тип двигателя |
1 ПД Green |
|
Мощность, л.с. |
1 х 100 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
|
|
Крейсерская скорость, км/ч |
|
|
Продолжительность полета, ч |
|
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж, чел |
2 |
|
Доп. информация : |
|
|
|
 Фотографии:
 |
S.68 |
|
 Уголок неба. 2022
 |
авиация первой мировой
S.68
de
Agostini. Мировая Авиация. Short. Самолеты 1909-1914 годов