|
В 1925 году фирма
Sikorsky Mfg Co. построила по заказу Эла Крапиша
(Al Krapish) гоночный самолет S-33 Messenger.
Это был деревянный одноместный самолет с двигателем
Anzani (по другим данным - Wright Gale)
мощностью 60 л.с.. Через год на свет появился
модифицированный двухместный вариант с 120-ти сильным двигателем
Rhone.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
S-33 |
|
Размах крыла, м |
|
|
верхнего |
9.75 |
|
нижнего |
4.27 |
|
Длина самолета,м |
5.49 |
|
Высота самолета,м |
|
|
Площадь крыла,м2 |
14.90 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
400 |
|
максимальная взлетная |
630 |
|
Тип двигателя |
1 ПД
Rhone |
|
Мощность, л.с. |
1 х 120 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
210 |
|
крейсерская скорость, км/ч |
180 |
|
Практическая дальность, км |
640 |
|
Практический потолок, м |
5400 |
|
Экипаж, чел |
2 |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
|
 Уголок неба. 2018
 |
довоенная авиация
S-33
Messenger
Г.И.
Катышев, В.Р. Михеев. Крылья Сикорского