Успех первенца русской авиапромышленности, легкого самолета "Россия-А"" окрылил наших самолетостроителей. За бипланом "Россия-А" завод Первого Российского товарищества воздухоплавания (С.С.Щетинина) выпустил моноплан "Россия-Б". Его постройкой так же руководил инженер Николай Васильевич Ребиков.

Самолет "Россия-Б" представлял собой моноплан, схожий с самолетом "Блерио-XI". На самолете был установлен двигатель "Anzani" мощностью 25 л.с. Построено было 5 экземпляров. Первый полет совершен 12 августа 1910 года. Испытывал самолет летчик К.К.Арцеулов, летали Г.В.Алехнович и В.А.Лебедев, который обучил на нем летать Н.А.Рынина.

ЛТХ:

Модификация	Россия-Б
Размах крыла, м	7.50
Длина самолета,м	7.50
Высота самолета,м
Площадь крыла,м2	14.00
Масса, кг
пустого самолета	230
максимальная взлетная	330
Тип двигателя	1 ПД Anzani
Мощность, л.с.	1 х 25
Максимальная скорость, км/ч	70
Крейсерская скорость, км/ч
Практическая дальность, км
Практический потолок, м
Экипаж, чел	1

Доп. информация :

Фотографии:  Россия-Б  Россия-Б  Россия-Б

Список источников:

М.Арлазоров. Рождение русской авиации Шавров В.Б. История конструкций самолетов в СССР до 1938 г. Аэропланы конструкции русских инженеров Авиару.рф. Самолёт "Россия-Б"

Уголок неба. 2017