Первым самолетом произведенным на фирме Renard Constructions Aéronautiques, созданной братьями Жорж и Альфред Ренарами (Georges & Alfred Renard), стал легкий многоцелевой самолет R-16. Первый полет единственного экземпляра самолета (регистрационный номер OO-AKJ) состоялся 22 июля 1929 года. 

R-16 был выполнен по схеме моноплан-парасоль с широко расставленными стойками неубирающегося шасси и имел открытую трехместную кабину. Самолет был оснащен поршневым двигателем собственной разработки Renard Туре 100 мощностью 110 л.с., и предлагался в качестве туристического.

Машина использовалась для демонстрационных полетов на различных авиашоу, но в марте 1933 года была пущена на слом.

ЛТХ:

Модификация	R-16
Размах крыла, м	9.20
Длина самолета,м	6.60
Высота самолета,м	2.40
Площадь крыла,м2	17.90
Масса, кг
пустого самолета
максимальная взлетная
Тип двигателя	1 ПД Renard 100
Мощность, л.с.	1 х 110
Максимальная скорость, км/ч
Крейсерская скорость, км/ч
Практическая дальность, км
Практический потолок, м
Экипаж, чел	1

Доп. информация :

Фотографии:  R-16  R-16  R-16  R-16 Схемы:  R-16

Список источников:

de Agostini. Мировая Авиация. Renard R.16 - R.32 Jean-Pierre Decock. Avions Constuits en Belgique. Renard R-16 André Hauet. Les avions Renard Belgian-wings.be. Renard 16/100

Уголок неба. 2014