|
В 1933 году инженер Збислав Циолкович разработал проект скоростного самолета PZL-27 для перевозки пассажиров и почты.
Этим проектом заинтересовалось министерство транспорта и уже осенью 1934 года в воздух поднялся прототип, получивший регистрацию SP-ANP. В 1936 году PLL LOT заказало серию самолетов, из которых
один перекупили военные. Правда, прослужил он недолго и уже в 1937 году был потерян в аварии.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
PZL-27 |
|
Размах крыла, м |
13.60 |
|
Длина самолета,м |
10.74 |
|
Высота самолета,м |
2.52 |
|
Площадь крыла,м2 |
25.16 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
1470 |
|
максимальная взлетная |
2320 |
|
Тип двигателя |
3 ПД de Havilland Gipsy Major I |
|
Мощность, л.с. |
3 х 130 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
266 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
238 |
|
Практическая дальность, км |
700 |
|
Практический потолок, м |
4000 |
|
Экипаж, чел |
2 |
|
Полезная нагрузка: |
5 пассажиров или 600 кг груза |
|
Доп. информация : |
|
|
 Уголок неба. 2004
(Страница:
Дата модификации:
)
 |
довоенная авиация
PZL-27
ЛТХ
Михаил Жирохов. Самолет PZL-27