|
В первой половине 1927 года студент Станислав Праусс разработал проект
легкого многоцелевого (учебного)
самолета PS-1. После испытаний двух моделей в
декабре 1927 года приступили к постройке сразу двух экземпляров. Облетан в
октябре 1928 года. Пилот Нартовский на нем занял 4-е место на Втором краевом
конкурсе авиеток. Осенью машина была повреждена в аварии,
а затем отремонтирована. В 1929
году самолет получил регистрацию SP-ACB. В этом же году
самолет был разбит и снова отремонтирован. Использовался
как учебный до 1930 года, пока не был окончательно разбит.
Машина уникальна тем, что имела оригинальную конструкцию крыла, необычно был
организован и доступ в кабину.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
PS-1 |
|
Размах крыла, м |
10.30 |
|
Длина самолета,м |
6.10 |
|
Высота самолета,м |
2.20 |
|
Площадь крыла,м2 |
16.00 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
330 |
|
максимальная взлетная |
587 |
|
Тип двигателя |
1 ПД
Anzani |
|
Мощность, л.с. |
1 х
45 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
125 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
107 |
|
Практическая дальность, км |
|
|
Практический потолок, м |
1120 |
|
Экипаж, чел |
2 |
|
Доп. информация : |
|
|
 Уголок неба. 2018
 |
довоенная авиация
PS-1
ЛТХ
Andrzej
Glass. Polskie konstrukcje lotnicze 1893 -1939