В 1930 году конструктор Роберт Джонс (Robert T. Jones) разработал для компании Nicholas-Beazley Airplane Co. проект гоночного самолета. Это был одноместный расчалочный низкоплан, оснащенный британским семицилиндровым звездообразным двигателем Pobjoy P мощностью 60 л.с. (45 кВт) с двухлопастным пропеллером.

В этом же году для участия в гонках National Air Races был построен один экземпляр (R1W). Под наименованием Flagg Phantom I.  Пилотируемый Дэнни Фоули (Danny Fowlie) смог стать третьим в классе до 275 куб.дюймов, разогнавшись до скорости 115  миль в час (185 км/ч).

В 1932 году машину приобрел гонщик Стив Уитман (Steve Wittman). Он доработал конструкцию - удлинив фюзеляж на 53 сантиметра и установил новый двигатель Pobjoy R мощностью 75 л.с. После чего название самолета сменилось на Pobjoy Special.

Уже в 1933 году Уитман на соревнованиях  Chicago International Air Races  становится первым в классе 200 куб.дюймов с результатом 120 миль в час (207,61 км/ч). В следующем году гонщик стал первым в классе легче 440 фунтов (200 кг)  в гонках в Новом Орлеане пролетев 100 км со средней скоростью 137.513  миль в час (221,31 км/ч). !934 году Стив Уитман победил  в Cleveland Air Races показав скорость  129.44  миль в час (208,31 км/ч).

После трех успешных лет Уитман продал Pobjoy Special Перси Чаффи (Percy V. Chaffee). Новый владелец смог стать первым в 1935 году в Cleveland Air Races, но в следующем году класс 200 куб.дюймов был исключен из соревнований National Air Races, а в следующем году самолет потерпел аварию, но был восстановлен и помещен на хранение в ангар до конца Второй Мировой войны.

В 1947 году самолет оснастили 85-сильным двигателем Continental C-85 и под названием Reaver Special он еще несколько лет участвовал в гонках Formula One.

ЛТХ:

Модификация	Pobjoy Special
Размах крыла, м	6.63
Длина самолета,м
Высота самолета,м
Площадь крыла,м2
Масса, кг
пустого самолета
максимальная взлетная
Тип двигателя	1 ПД Pobjoy R
Мощность, л.с.	1 х 75
Максимальная скорость, км/ч	225
крейсерская скорость, км/ч	200
Продолжительность полета, ч
Практический потолок, м
Экипаж, чел	1

Доп. информация :

Фотографии:  Phantom I  Phantom I  Phantom I  Phantom I  Phantom I  Pobjoy Special  Pobjoy Special  Pobjoy Special  Перси Чаффи  Reaver Special  Reaver Special

Список источников:

Aerofiles.com.  Nicholas-Beazley, NB-Standard, Barling Job Conger. Springfield Aviation Vintage Airplane 1991-07,08. Dennis Parks. National Air Races Flight 1936-08. American racing type, familiar to visitors to the American National Air Races

Уголок неба. 2022