В 1933 году пилоты Альфредо Давинс (Alfredo Davins) и Эмилио Франческ (Emilio Francesc) разработали проект легкого многоцелевого самолета. В следующем году прототип был построен в мастерских Pallarols в Барселоне.

Получивший обозначение Pallarols 40-A самолет представлял собой деревянный двухместный подкосный высокоплан, оснащенный двигателем ABC Scorpion мощностью 40 л.с. Свой первый полет прототип совершил в августе 1934 года.

После испытаний самолет с регистрационным номером EC-AAX налетал более пятидесяти часов в демонстрационных полетов и получил хорошую оценку, однако начала гражданской войны не позволило начать серийный выпуск.

ЛТХ:

Модификация	Pallarols 40-A
Размах крыла, м	9.00
Длина самолета,м	6.00
Высота самолета,м
Площадь крыла,м2
Масса, кг
пустого самолета	200
максимальная взлетная	400
Тип двигателя	1 ПД ABC Scorpion
Мощность, л.с.	1 х 40
Максимальная скорость, км/ч	150
Крейсерская скорость, км/ч	130
Практическая дальность, км	700
Практический потолок, м
Экипаж, чел	1

Доп. информация :

Фотографии:  Pallarols 40-A

Список источников:

Jaime Velarde Silio. Aviones Españoles del siglo XX

Уголок неба. 2018